Hay poca oferta para embarcaciones de recreo de un mínimo de 24 metros de eslora. En Cataluña sólo hay 600 amarres de un total de 30.000 (un 2%), algo que se ha aprovechado para abrir un puerto diseñado exclusivamente para este tipo de yates.
Uno de sus competidores, junto a Tarragona, Valencia y Port Fòrum, es el Marina Port Vell de Barcelona, con 30 megayates instalados todo el año y una ocupación media del 80%. Su director general reconoce que el de Vilanova es “el concepto ideal de puerto de megayates” y “una idea muy acertada”.
El Vilanova Grand Marina arranca con ocho amarres ya vendidos. El objetivo es lograr una ocupación media del 60% en tres o cuatro años, ofreciendo “privacidad, exclusividad y servicios”, además de una completa zona técnica. El precio para este tipo de cliente no es lo importante: “El barco grande busca muy buen servicio más buen precio”, coinciden Mas y el director de Marina Port Vell.
Para el resto habrá la zona comercial, abierta al público y con ocho locales ya vendidos. Serán tiendas náuticas, un restaurante y un pub.
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